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基于綠色交通理念的道路交通改善規劃設計

新聞時間:2021-03-26 文章來源: 文章作者:ztcjjt

【摘要】城市道路交通的科學規劃有利于城市現代化發展進程,綠色交通理念能夠對道路交通的規劃設計起到更好的作用。因此,本文首先對綠色交通理念進行全面地概述,并闡述道路交通改善規劃設計的基本特征,進一步探討在綠色交通理念下,提出道路交通改善規劃設計的要點,提出道路交通改善規劃設計的實踐方案,保證道路交通的可持續性發展。

【關鍵詞】綠色交通理念;道路交通;規劃設計


隨著我國社會經濟的快速發展,城市化建設進程也穩步提升,其成為了社會主義現代化建設的重要任務。城市道路交通規劃設計水平直接體現了城市化的發展水平,因此,應該高度重視城市道路交通規劃設計的改善,探討如何借助綠色交通理念實現道路交通規劃設計的有效性,保證城市與道路交通的和諧發展。

1、綠色交通理念的概述

綠色交通理念的宗旨是以人為本,強調的是環保交通,實現人類與環境的和諧發展。綠色交通一定是符合道路交通的技術標準,符合道路交通系統的規劃要求,以公共交通為核心、非機動和步行為支撐的協調性的交通體系,它能夠最大程度上緩解城市道路交通擁堵,降低道路交通造成的環境污染和資源浪費。其基本內涵主要體現在以下幾個方面。

(1)經濟可持續性。綠色交通理念下的城市道路交通規劃要保證經濟的可持續發展。城市交通一方面支持城市的經濟發展,另一方面實現交通供給的動態平衡。更加完善的道路交通規劃可以大大提高城市交通的使用效率,更大程度上降低社會經濟活動的開發經營成本,實現可持續高效發展目標。

(2)相互協調性。根據綠色交通理念的基本含義可以知道,貫穿綠色交通理念的道路交通規劃是道路交通與人類、環境、資源以及社會發展之間的相互協調,每一方面都要涉及到,道路交通的發展不只是城市交通的發展和社會經濟的發展,還關系到人與環境的可持續發展,要充分發揮其之間的相互協調性。

(3)環境、資源可持續性。綠色交通顧名思義就是要節能低碳環保,在城市道路交通的規劃設計上減少對環境的影響,改善城市交通環境。盡量規劃使用最小的土地資源和動力資源,使用人均環境污染和損耗較低的交通出行方式,提倡公共交通和慢行。

2、道路交通改善的基本特征

(1)改善性。這是道路交通改善規劃設計的出發點,也是目標所在。“改”是具體的方法措施,是為達成目標的基本手段;“善”就是指要達成的目標,實現道路交通使用的舒適性、安全性及低碳環保性。

(2)時效性。及時解決當前存在的現狀問題,對城市整體交通進行研究了解,有針對性地對局部交通規劃進行調整、完善、協調,一般的規劃期限為3到5年,實現“短、平、快”。

(3)協調性。由于交通改善規劃是短期內對局部交通系統進行規劃設計,不可能對整個城市的道路交通系統全面進行綜合研究,而是需要根據相關政策規劃,如城市總體規劃、城市交通總體規劃、城市土體利用規劃等,協調規劃設計。

3、綠色交通理念下道路交通改善規劃設計

3.1建設細密路網街區

我國的城市內部交通網絡呈現一種蔓延式的發展趨勢,在建設規劃中,過于追求橫斷面寬度,雖然這樣的規劃設計讓城市的總體外觀看起來大氣開闊,但是會造成土地資源的浪費,不利于綠色交通理念的落實。在道路交通改善的規劃設計中,應該建立起以公共交通引導城市土地利用的發展模式,構建細密路網街區,使機動交通分散到相互平行的道路中,減少主干道的交通堵塞問題。再結合城市居民的日常生活、消費娛樂、健身活動等,設置步行鄰里街區,活動區域以步行為主,其他以公共交通為主,將街區與公共交通有機地整合在一起,提升土地的高度開發利用。這樣就可以推動城市內部道路的機動交通和非機動交通共同發展。

3.2完善獨立慢行系統

獨立慢行路網系統將轉變傳統道路交通“以車為本”的理念,實現“以人為本”的理念,構建更加完善的機動與非機動的獨立路網。設置非機動車專用道,嚴禁機動車進入車道,并且可以設置3到5米寬的綠化帶將非機動車道與機動車道隔開。在綠色交通理念的影響下,根據城市內部道路交通的不同時間段的使用功能,還可以設計慢行的通勤路網和慢行的健身活動路網。慢行通勤路網一般以順直的短距離設計方式為主,成為城市公共交通的補充。慢行健身活動路網,也就是專門用作外出健身活動及消費娛樂的行人區,將城市內部的商業區、公共設施區,如公園廣場、旅游景點等聯系起來,高度體現道路交通規劃的協調性。

3.3大力發展公共智能交通系統

在綠色交通理念的道路交通規劃中,公共智能交通系統發揮著十分重要的作用。公交作為綠色交通的主要出行方式,應該堅持公交優先原則。提升公交系統服務水平,可以有效提高公交的吸引力水平。全面擴大公交專用車道,合理科學地設置公交站點,調整公交停靠站的位置,落實好公交場的占用地,根據城區規劃增加公交首末站的配置,擴大公交線路長度與廣度。根據部分城市交通的實際需要,加快其他公共交通,如輕軌、地鐵等的建設,增強安全管理運營工作。同時,還要加大使用全新的綠色公交,加強智能交通網絡化運營,形成一個科學、安全、高效的交通運營體系。

3.4交通安全評估

隨著車輛數量的不斷增加,道路交通網絡承載著不小的壓力,安全系數也隨之降低,極易發生道路交通安全事故,而綠色交通理念強調“以人為本”的發展理念,因此在道路交通網絡改善規劃中,必須全面落實好道路交通安全評估分析,確保道路交通規劃設計完全達到安全系數要求,實現城市居民的安全和諧出行。

結語:

綜上所述,綠色交通理念作為一項全新的理念,正在為城市道路交通發展的可持續性發揮著重要作用,一個綠色的城市道路交通對于現代化城市發展具有十分重要的影響。道路交通改善規劃應該始終貫徹綠色交通理念,深入地融入到城市道路規劃設計方案中,合理規劃土地利用,建立細密路網街區,結合不同的綠色出行模式,提升交通參與者的綠色出行行為,增強信息化技術的應用,引入智能交通系統,全面提高城市道路規劃發展水平。

來源: 智能交通前沿科技 作者:王賀杰

參考文獻:

[1]陳斌.基于綠色交通理念的道路交通改善規劃設計思考[J].建筑與裝飾,2020,(1):127.

[2]朱加喜.基于綠色交通理念的道路交通改善規劃設計[J].城市建設理論研究(電子版),2018,000(010):P.21-22.

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[4]章許灝.基于綠色交通理念的大學校園交通規劃設計方法研究[D].天津:天津大學,2016.

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